BMW X1 2016 é finalmente revelada

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Depois de teaser, flagras e muita espera, finalmente a BMW apresentou por inteiro a nova geração do X1 2016.

A nova geração do BMW X1 está com linhas mais robustas, com a grade frontal maior, faróis de LEDs e muitos detalhes agressivos.

A BMW vai oferecer vários pacotes estéticos, entre eles o Sport Line, XLine e M Sport com rodas de 18 polegadas. O Pacote M Sport ainda conta com bancos esportivos em alcantara, detalhes em alumínio entre outros itens.

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Por dentro há detalhes em perto brilho, bancos com assentos mais esportivos e um novo iDrive autônomo com tela de 6,5 polegadas.

Entre os itens de tecnologia, o modelo pode ser equipado com sistema head-up display, Driving Assistant, Controle de Cruzeiro Adaptativo, alerta de colisão entre outras funções.

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Os motores do novo X1 2016 são:

  • 2.0 diesel de quatro cilindros com 150 cv e 33,6 kgm de torque
  • 2.0 diesel de quatro cilindros com 190 cv e 40,7 kgm de torque
  • 2.0 diesel de quatro cilindros com 231 cv e 45,8 kgm de torque
  • 2,0 a gasolina de quatro cilindros com 192 cv e 28,5 kgm de torque
  • 2,0 a gasolina de quatro cilindros com 231 cv e 35,6 kgm de torque

Ainda há duas opções de entrada ainda não confirmadas, que usaria um motor 1.5 turbo de três cilindros, que poderia ser a versão sDrive 18i. Outra versão seria a sDrive16d, exclusiva para o mercado europeu.

Dependendo de qual motor, ele pode ser equipado com uma nova transmissão manual de seis velocidades ou oito marchas automático.

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A tração também é outra novidade. Contrariando todos os puristas, o novo X1 é movido com tração dianteira, sendo integral opcional. A partir de agora, não há mais X1 com tração traseira, ao menos por enquanto.

O modelo nacional deverá ser apresentado em breve, a expectativa é que as vendas se iniciem no máximo no primeiro trimestre de 2016.

Sobre o autor: Renato Maia

 

Jornalista, Renato Maia é apaixonado por carros e tecnologia. Nascido no ABC paulista, ele respirou o ar das grandes montadoras que atuam na região, como Volkswagen, Chevrolet, Ford e Mercedes, que fazia o garoto de São Bernardo se encantar por automóveis. Logo a vontade de juntar o jornalismo e carros foram se aproximando, e em 2011 ele criou o Falando de Carro.

 

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