Chevrolet apresenta a nova S10 High Country a partir de R$ 163.800

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A Chevrolet apresentou hoje (07/07) a nova linha 2016 da S10, que ganhou novas versões.  Visualmente, praticamente nada muda, assim como sua motorização, mas as novas versões deve manter a S10 como líder do segmento em vendas de picapes médias.

A principal versão apresentada é a High Country, que passa a ser a nova versão topo de linha do modelo com itens que antes eram vendidas como acessórios. O valor do modelo ficou em R$ 163.800.

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Entre as novidades desta versão, a S10 High Country conta com faróis de máscara escurecida, rodas de 18 polegadas diamantadas, apliques no para-choque dianteiro e novos estribos laterais. O principal destaque é a capota marítima e santoantônio exclusivo.

Para completar o visual, há friso cromado nas maçanetas e tampa traseira, lanternas de LED e rack de teto. A GM escolheu a cor vermelho Chili, que passa a ser vendida pela primeira vez na S10, ainda é possível escolher a versão High Country com as cores cinza, branco e cinza Graphite.

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Por dentro da versão, há bancos em couro marrom e preto com costuras aparente, banco do motorista elétrico, sistema MyLink com GPS, ar condicionado digital, volante revestido em couro com comandos de som e piloto automático, câmera de ré, controle de tração e estabilidade entre outras funções.

O modelo é vendido exclusivamente com motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos de potência e 3.600 rpm e 51 kgfm de torque máximo a partir dos 2 mil rpm. A transmissão é sempre automática de seis velocidades e tração integral com opção de 4×4 reduzida e o controle de descida.

A GM também apresentou a versão Freeride cont com cabine dupla e com motor 2.5 flex de 206 cv a 6.000 rpm e 27,3 kgfm a 4.400 rpm, além de transmissão manual de seis marchas.

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Por dentro, os diferenciais são ar-condicionado, sistema multimídia, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, retrovisores elétricos e acionamento dos vidros e travas por controle remoto. Há, ainda, câmera de ré, santoantônio, capota marítima e rodas de 16 polegadas. Para identificar a versão, há adesivos nas laterais e tampa traseira.

A Freeride também é fabricada nas sete opções de cores da linha, incluindo o novo tom de vermelho.

Por fim, a versão Advantage é baseada na LT 4×2 com cabine dupla, mas ganhou alguns itens de série diferentes. Entre os diferenciais estão rodas de 16 polegadas escurecidas e sistema multimídia.

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Entre os itens de série há faróis de neblina, maçanetas na cor da carroceria, retrovisores elétricos e ajuste manual da altura do banco do motorista e do volante.

Esta configuração será produzida somente em branco, prata e cinza Graphite e terá o motor 2.4 flex de 147 cv a 5.200 rpm e 24,1 kgfm a 2.800 rpm, além de câmbio manual de cinco marchas. As vendas começam só no terceiro trimestre.

Sobre o autor: Renato Maia

 

Jornalista, Renato Maia é apaixonado por carros e tecnologia. Nascido no ABC paulista, ele respirou o ar das grandes montadoras que atuam na região, como Volkswagen, Chevrolet, Ford e Mercedes, que fazia o garoto de São Bernardo se encantar por automóveis. Logo a vontade de juntar o jornalismo e carros foram se aproximando, e em 2011 ele criou o Falando de Carro.

 

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