Ford Fusion 2017 chega ao Brasil com melhorias e mais tecnologia

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A Ford apresentou oficialmente o novo Fusion 2017 no mercado nacional, que passou por melhorias e parte de R$ 121.500.

Começando pela parte mecânica, o sedan teve o motor 2.0 EcoBoost atualizado para 248 cv e 37,2 kgfm de torque máximo. De acordo com a Ford, o motor é 7% mais econômico. A transmissão é automática com seis velocidades, com trocas nas borboletas, já que a manopla foi substituída pelo sistema E-shifter.

Esteticamente, o novo Fusion conta com um leve facelift, com novos faróis que contam com LED diurno e nova dianteira mais esportiva, lembrando bastante a frente do Focus. A parte traseira também passou por mudanças e agora conta com novas lanternas e contam com um detalhe cromado que passa por todo o porta-malas.

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Na parte interna, as novidades ficam mais por conta do novo SYNC 3, e o botão giratório que substitui a manopla de câmbio. Entre algumas tecnologias que incluem o novo Fusion 2017, o sedan conta com controle de cruzeiro adaptativo, start/stop, park assist, alerta de colisão, assistente de faixa etc.

O Ford Fusion 2017 tem preço a partir de R$121.500 na versão 2.5 Flex SE, que vem com: seletor E-shifter, chave com sensor de presença, acesso inteligente e partida sem chave (Ford Power), grade dianteira com controle ativo, faróis com luz diurna de LED, rodas de liga leve 18”, sensor de monitoramento individual de pressão dos pneus e sistema de conectividade SYNC 3 com 11 alto-falantes, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

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Com o motor 2.0 EcoBoost, a linha oferece a nova versão SEL, que vem equipada também com sistema de desligamento e acionamento automático do motor (Auto Start-Stop), partida remota e novas rodas de liga leve, por R$125.500. O teto solar é opcional, por R$4.000.

A versão 2.0 EcoBoost Titanium FWD, com tração dianteira, oferece adicionalmente: faróis Full LED, novas rodas de liga leve 18”, sistema de conectividade SYNC 3  com Sony Premium Sound e 12 alto-falantes, sistema de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sistema de permanência em faixa, farol alto automático, ajuste elétrico do banco do passageiro em 10 direções, bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, sensor de chuva, sistema de personalização da luz ambiente e aerofólio. Ela custa R$138.000, com a opção de teto solar por R$4.000.

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A topo de linha 2.0 EcoBoost Titanium AWD, com tração integral inteligente, traz ainda: piloto automático adaptativo com “stop and go”, alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem, assistente autônomo de detecção de pedestres, estacionamento automático de segunda geração e teto solar, por R$154.500.

Como oferta especial de lançamento, o novo Fusion dispõe de um plano de financiamento com juro zero, para pagamento em 12 vezes com entrada de 60%. E também tem uma apólice exclusiva dos Seguros Ford, com ampla cobertura e preço médio abaixo do mercado, tornando o custo de posse do novo sedã ainda mais competitivo.

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Além de preço competitivo, o novo Fusion vem com três anos de garantia e manutenção econômica. Seu plano de revisões com preço fixo, anuais ou a cada 10.000 km, chega a custar menos da metade que alguns concorrentes. As três primeiras revisões somam R$1.636 e o cliente conta com a assistência da ampla rede de distribuidores da marca, presente em todo o Brasil. O preço das peças de reposição do Fusion também é o mais econômico da categoria.  

A marca oferece ainda os planos de revisão pré-paga Ford Protect, com quatro ou cinco revisões, que entre outras vantagens ampliam a garantia de fábrica para quatro e cinco anos, respectivamente.

Viagem à convite da Ford

Sobre o autor: Renato Maia

 

Jornalista, Renato Maia é apaixonado por carros e tecnologia. Nascido no ABC paulista, ele respirou o ar das grandes montadoras que atuam na região, como Volkswagen, Chevrolet, Ford e Mercedes, que fazia o garoto de São Bernardo se encantar por automóveis. Logo a vontade de juntar o jornalismo e carros foram se aproximando, e em 2011 ele criou o Falando de Carro.

 

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