Ford New Fiesta 2016 ganha novos itens e fica mais caro

FORD BRASIL NEW FIESTA 2014 ABRIL 2013

A Ford lançou esta semana a linha 2016 do New Fiesta, que ganhou novos itens de série, mas ficou mais caro.

Entre as novidades da linha 2016, o hatch agora conta com partida no botão (Ford Power), mas disponível apenas na versão Titanium Powershift. Para as versões com motor 1.6, exceto a Sport, ganharam sensor de estacionamento traseiro.

A versão 1.5 S, com motor Sigma de 112 cv, tem ar-condicionado, direção elétrica, espelhos elétricos, vidros elétricos dianteiros, alarme volumétrico, computador de bordo, dois airbags, freios ABS com EBD e som My Connection Gen. 3 com rádio AM/FM, USB, Bluetooth, controle para iPod e seis alto-falantes, por R$46.790.

FORD BRASIL NEW FIESTA AUTOMÁTICO HATCH 2014 ITUPEVA/SP ABRIL 2013

A versão SE 1.5 acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, abertura e fechamento global com controle remoto, vidros elétricos traseiros, retrovisores com piscas integrados, bolso porta-revista atrás do banco do passageiro e acabamento externo e interno diferenciado, por R$50.890.

O New Fiesta SE 1.6 – com motor TiVCT de 128 cv – traz também ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa (sistema AdvanceTrac), sistema de conectividade SYNC com comando de voz para áudio e telefone, AppLink e Assistência de Emergência, controle de áudio no volante e chave de segurança MyKey, por R$53.890. Com a opção de transmissão automática PowerShift de seis velocidades, o preço é R$58.390.

FORD BRASIL NEW FIESTA AUTOMÁTICO HATCH 2014 ITUPEVA/SP ABRIL 2013

A versão Titanium oferece ainda rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos revestidos parcialmente em couro, sete airbags, acesso inteligente e partida sem chave Ford Power, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante revestido em couro, controle automático de velocidade, espelho retrovisor eletrocrômico, régua do porta-malas e faróis com acabamento cromado e transmissão automática PowerShift, por R$65.290.

O New Fiesta Sport, equipado com para-choque dianteiro mais agressivo, grade dianteira e retrovisores em preto brilhante, faróis com máscara negra, saias laterais, para-choque traseiro com aplique especial e spoiler, custa R$60.190.

Sobre o autor: Renato Maia

 

Jornalista, Renato Maia é apaixonado por carros e tecnologia. Nascido no ABC paulista, ele respirou o ar das grandes montadoras que atuam na região, como Volkswagen, Chevrolet, Ford e Mercedes, que fazia o garoto de São Bernardo se encantar por automóveis. Logo a vontade de juntar o jornalismo e carros foram se aproximando, e em 2011 ele criou o Falando de Carro.

 

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